Eğik Bilyalı Rulman

Eğik bilyalı rulmanlar: hem radyal hem de eksenel yükleri hesaba katan hassas aktarım bileşenleri

Eğik bilyalı rulmanlar, hem radyal hem de eksenel yükleri taşıyabilen önemli bir rulman kategorisidir. Temel özellikleri, iç ve dış bilezik yuvarlanma yolları ile çelik bilyalar arasındaki temas noktalarının belirli bir temas açısına sahip olmasıdır (ortak açılar sırasıyla 15°, 25° ve 40° olup, C, AC ve B tiplerine karşılık gelir). Temas açısı ne kadar büyük olursa eksenel yük taşıma kapasitesi o kadar güçlü olur. Yüksek hassasiyeti ve yüksek hıza uyarlanabilirliği sayesinde bu tip rulmanlar, takım tezgahı millerinde, motorlarda, otomobil dişli kutularında ve karmaşık yük yönleri ve yüksek dönüş doğruluğu gerektiren diğer senaryolarda yaygın olarak kullanılır.

Yapısal açıdan eğik bilyalı rulmanlar esas olarak dış bileziklerden, iç bileziklerden, çelik bilyalardan ve kafeslerden oluşur. Bazı modellerde sızdırmazlık halkaları veya toz kapakları bulunur. Sabit bilyalı rulmanlardan farklı olarak, iç ve dış bilezik yuvarlanma yolları tamamen simetrik derin oluklar değildir, ancak belirli bir temas açısı oluşturacak şekilde eksenel yön boyunca eğimli olacak şekilde tasarlanmıştır. Kafes çoğunlukla pirinçten veya mühendislik plastiklerinden (yüksek hız senaryolarında yaygın olarak kullanılır) yapılır; bu, yalnızca çelik bilyaları ayırmak ve sürtünmeyi azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek hızlı dönüş sırasında stabiliteyi de artırır. Tek bir rulman seti yalnızca tek yönlü eksenel yükü taşıyabildiğinden, pratik uygulamalarda, iki yönlü eksenel sınıra ulaşmak veya yük taşıma kapasitesini artırmak için genellikle "sırt sırta" (DB), "yüz yüze" (DF) veya "tandem" (DT) kombinasyonlarında iki rulman seti kurulur. Merkezcil Rulmanlar, Yüksek Kaliteli Rulmanlar, Endüstriyel Rulmanlar, Birinci sınıf merkezcil ve radyal bilyalı rulmanlarımızı keşfedin. Makinenizin verimliliğini bugün artırın! En iyi fırsatlar için şimdi alışveriş yapın.